Тюнинг Блог
Приятной новостью для владельцев редких на российском рынке Chevy Colorado и GMC Canyon 2017 модельного года с двигателем объемом 3.6 литра стал выпуск компанией S&B системы холодного впуска.
Впуск на 31 процент эффективнее стокового, а значит позволит не только улучшить внешний вид покапотного пространства, но и добавить автомобилю мощности. В комплекте с впуском идет фирменный фильтр. Одной из особенности системы является прозрачная пластина на корпусе, позволяющая оценить состояние фильтра без снятия впуска.
Источник: https://www.vividracing.com
Подробнее
Наш сегодняшний гость - легендарный Chevrolet Camaro ZL1, доработанный в ателье Carlifestyle.
Под капотом авто находится 6.2-литровый мотор мощностью в 650 л.с., разгоняющий автомобиль до 100 км/ч за 3.5 секунды. При этом автомобиль не только быстр по прямой, но отлично чувствует себя на треке, в том числе благодаря хорошей аэродинамике, обеспечиваемой карбоновыми кузовными элементами.
Вишенка на торте этого проекта - колесные диски Brixton Forged Серия PF5 Duo, 20x10.5 дюймов спереди и 20x11.5 дюймов сзади.
Источник: http://www.motoringexposure.com
Подробнее
Один из лидеров на рынке тюнинга для JDM-автомобилей, компания Tomei, представила новый литой выпускной коллектор для Nissan Skyline GTR с двигателем RB26DETT.
Коллектор построен по примеру стокового, но при этом максимально оптимизирован, поэтому позволяет не просто снять дополнительную мощность, но и уменьшить время на раскручивание турбины. Кроме того, изделие Tomei на 0.5 кг легче стока.
Стоит отметить, что применение литья позволяет не только уменьшить стоимость изделия (относительно сварных вариантов), но и дает дополнительную прочность, что немаловажно в турбомоторах.
Источник: https://www.vividracing.com
Подробнее
Калифорнийское ателье Rezvani Motors представила свой новый проект - Beast Alpha X Blackbird, мощность которого составит 700 лошадиных сил. Всего будет выпущено 5 автомобилей, стоимостью в 225 000 долларов каждый. Первый экземпляр уже поставлен актеру и бойцу MMA Куинтону Джексону.
Автомобиль построен на шасси Lotus Elise, двигатель - 2.5-литровый Cosworth с турбонаддувом и мощностью в 700 л.с. Привод - задний. При этом разгон до 100 км/ч составляет всего 2.9 секунды.
Кузов полностью выполнен из углеродного волокна, диски - 18-дюймовые легкосплавные. За торможения отвечают машинки от AP Racing и карбон-керамические тормозные диски.
Источник: http://gtspirit.com
Подробнее
Завершим день роскошным Porsche 981 Cayman S в ярком синем цвете, который дополняют диски Vorsteiner V-FF 107.
Параметры колес: сверловка 5x130, размер 20x8.5 и 20x10 дюймов, цвет Carbon Graphite, центральные колпачки окрашены в красный цвет.
Источник: https://www.vividracing.com
Подробнее
Бренд GruppeM выпустил новую впускную систему, призванную оптимизировать поток воздуха под капотом нового Mercedes-Benz C63 AMG.
Систем выполнена из углеродного волокна, повторяет места крепления стокового впуска, поэтому не требует доработок при установке. К сожалению, пока нет официальных замеров мощности и других показателей после инсталляции.
Еще один немаловажный плюс - внешний вид подкапотного пространства.
Источник: https://www.vividracing.com
Подробнее
Ferrari 812 Superforte все еще остается очень редким автомобилем во всем мире, но даже для него уже появились первые решения для тюнинга. Одно из них принадлежит компании WheelsandMore.
Инженеры компании совместно со специалистами Kline Innovation выпустили уникальную выхлопную систему, которая позволяет снять со 6.5-литрового V12 дополнительные 20 л.с. Кроме того, вы получите завораживающий звук в стиле F1. Отметил, что выхлоп может быть выполнен как из нержавеющий стали, так и из более легкого Inconel 625.
Второе решение - нестоковые колесные диски. Их целых два варианта - WheelsandMore F.I.W.E. или FORK. Диски доступны в размере 21x10 дюймов для передней оси и 21x12.0 или 22x12.5 дюймов для задней.
Источник: http://www.motoringexposure.com
Подробнее
Внедорожник BMW X5 M - один из самых известнейших быстрых джипов, отличающийся еще и брутальной внешностью. Инженеры ателье Z-Performance решили добавить изюминки и провели некоторые доработки легенды.
На автомобиль были установлены передний сплиттер и задний диффузор из карбона. Далее кузов был оклеен в пленку Deep Black Avery. Завершили образ зеркала заднего вида и решетка радиатора от M Performance, доработанные в OSSDesign передние фары и фирменные колесные диски Z-Performance ZP.Forged 12, 22x10.5 и 22x12 дюймов.
Не обошли стороной и производительность. Привлекли специалистов из Gorilla Performance, которые установили новую выхлопную систему и обновили прошивку, что в итоге помогло снять с 4.4-литрового мотора 750 л.с. Поведение на дороге улучшили за счет подвески KW Variant 3.
Источник: http://www.motoringexposure.com
Подробнее
В Интернете появились еще несколько фотографий тестируемой на дорогах общего пользования реальной версии представленного на Женевском автосалоне прототипа четырехдверного купе Mercedes-AMG GT 2019 модельного года.
Во внешности автомобиля, не смотря на камуфляж, легко угадывается прямое родство с линейкой AMG GT, но, как уже известно, внутри по технической части автомобиль является ничем иным, как Mercedes-AMG E63. Единственная оговорка - это салон, он станет результатом скрещивания салона E63 и салона линейки GT.
Сейчас автомобиль активно проходит дорожные испытания, а журналисты уже предвкушают его обзоры и тесты на фоне готовящихся конкурентов - нового поколения Audi RS7 и BMW 8-серии Gran Coupe.
Источник: http://gtspirit.com
Подробнее
Модели Audi B9 S4 и S5 не так давно поступили в продажу, а специалисты компании AWE уже выпустили простое и красивое решение для увеличения мощности и украшения подкапотного пространства - новую карбоновую впускную систему.
Впуск выполнен из углеродного волокна с плетением 2x2 и показал на заводских испытаниях максимальный прирост мощности в 19 лошадиных сил.
Особо стоит отметить, что установка нового впуска не вызывает никаких ошибок в работе ECU, а значит вы не увидите на панели работу лампочки Check Engine.
Источник: https://www.vividracing.com
Подробнее
