| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 |
Компания Vorsteiner, более известная как производитель колесных дисков, выпустила новый обвес для BMW M4 в кузове F8X.
Комплект состоит из переднего сплиттера, боковых юбок, заднего диффузора и уже известного многим спойлера GTS-V, в честь которого и назван весь комплект. Все детали выполнены из карбона, легко монтируются и не требуют дополнительной подгонки.
Источник: https://www.vividracing.com
Следующую новинку, о которой мы сейчас расскажем, на Женевском автосалоне представила компания Brabus. Это заряженная версия Mercedes-AMG E63.
Как ясно из названия, основное внимание инженеры уделили мощности. Стоковые турбины были заменены на более производительные, автомобиль получил новую выхлопную систему и обновление ECU. Итого стали 800 л.с. и 1000 Нм момента.
В версии седан автомобиль разгоняется до сотни за 3 секунды, универсал - 3.1 секунды.
Из прочих доработок можно отметить заниженную на 20 мм подвеску от Brabus и диски Brabus Monoblock Platinum Edition, 21x9 и 21x10.5 дюймов.
Завершили образ карбоновые передние воздухозаборники, передняя губа, задний спойлер и диффузор.
Источник: http://www.motoringexposure.com
Еще одной премьерой Женевского автосалона 2018 стала новая Audi RS4 Avant в тюнинге от ABT Sportsline, получившая название ABT Sportsline RS4-R.
3.9-литровый V6, установленный под капотом автомобиля, получил доработки в виде нового блока управления и новой выхлопной системы. Итогом стали 530 л.с., что на 20 л.с. больше, чем у ABT RS4 прошлого поколения.
Далее была установлена регулируемая подвеска от ABT, более жесткие стабилизаторы и фирменные легкие 21-дюймовые диски ABT Sport GT.
Кузов получил переднюю и заднюю губу, а также новую решетку радиатора.
Источник: http://www.motoringexposure.com
Еще один доработанный Aston Martin DB11 был представлен на автосалоне в Женеве, на этот раз от компании Startech.
Начался тюнинг с увеличения мощности. Для этого были привлечены инженеры Brabus, совместно с которым был разработан новый дополнительный блок управления, который корректирует работу двигателя. Итогом стали 610 л.с. и 800 Нм момента. До 100 км/ч автомобиль теперь разгоняется за 3.8 секунды.
В след за увеличение мощности специалисты поработали и над аэродинамикой. Были произведены и установлены новый передний сплиттер, боковые юбки и задний диффузор из карбона. Отметим, что в задний диффузор интегрирован дополнительный стоп-сигнал в стиле Формулы 1.
Экземпляр, представленный на автосалоне, оснащен и новыми эксклюзивными колесными дисками Startech Monostar M с размерами 21x9.0J спереди и 21x11,5J сзади, обутыми в шины Pirelli P Zero.
По салону все стандартно для проектов последних лет - перешив в кожу, отделка карбоном и фирменный руль Startech.
Источник: http://www.motoringexposure.com
Один из легендарных горячих хетчбеков, а именно Volkswagen GTI, обзавелся новой выхлопной системой от AWE.
Выхлопная система выпускается в двух вариантах - Touring Edition и Track Edition, при чем второй вариант значительно громче за счет отсутствия резонатора.
После установки обе версии выхлопа увеличивают мощность на 21 л.с. без каких-либо дополнительных настроек. Кроме того, установка выхлопа не влечет за собой возникновение ошибок в ECU.
Источник: https://www.vividracing.com
Вновь на наших страницах заряженные суперкар от ателье Mansory. На этот раз это McLaren 720S.
Классическим первым делом в глаза бросается доработанный кузов - доработаны сплиттер и диффузор, установлен комплект расширения и новый спойлер. В итоге автомобиль получил увеличенную прижимную силу, а также лучше охлаждение двигателя за счет обдува. Все элементы выполнены из карбона.
Мотор получил новое программное обеспечение и новую выхлопную систему, итог - 755 л.с. и 780 Нм момента. Разгон до 100 км/ч всего 2.8 секунды, а максимальная скорость достигает 345 км/ч.
Подвеска стала чуть ниже за счет замены пружин, а завершили образ легкие колесные диски Yavin с размерами 20x9.5 и 21x11 дюймов.
Источник: http://gtspirit.com
В случае таких мощных и тяжелых автомобилей, как Mercedes Benz G-Class, тормоза настолько же важны, как и для спорткаров. Компания Brembo выпустила обновленный комплект увеличенных тормозов для автомобилей G-класса.
В комплект входят 8-поршневые суппорта, а также на выбор перфорированные тормозные диски или диски с насечками, размер дисков 365x34 мм.
Доступны комплекты в серебристом, красном и черном цветах.
Источник: https://www.vividracing.com
Закончим день стильным и брутальным немецким внедорожником - Mercedes-Benz G550 4x4 от ателье Abushi Automotive Group из Нью-Йорка.
Всю красоту этого автомобиля вы можете увидеть на фото, главная изюминка проекта - 22-дюймовые колесные диски 463 Industries GC01, выкрашенные в черный цвет с красными кромками.
Источник: Источник: http://www.motoringexposure.com
Компания Rimac представила на Женевском автосалоне 2018 свой новый полностью электрический гиперкар.
Бренд Rimac довольно известен среди электрических автомобилей и их новая модель точно займет в этом списке достойное место. Rimac C_Two, а именно так называется новинка, оборудован четырьмя независимыми электромоторами общей номинальной мощностью в 1914 л.с. и 2300 Нм момента. Кроме того, авто имеет целых 2 коробки передач - с двумя скоростями спереди и с одной скоростью сзади. Обе коробки имеют независимое охлаждение.
Питается этот монстр от новейшей литиево-марганцевой никелевой батареи емкости 120 кВтч.
Пока планируется выпуск 150 автомобилей в США, но компания надеется, что уже к 2020 году автомобиль выйдет в серию.
Источник: http://gtspirit.com
Чего можно хотеть, если у вас уже есть такой гиперкар, как Bugatti Veyron? Конечно же, еще больше эксклюзива. Именно его предлагает ателье Mansory, на этот раз в виде нового доработанного кузова.
Специалисты Mansory решили на этот раз использовать не классический карбон, а новое углеродное волокно, получившее название Marble Collage. Кроме кузовных элементов автомобиль получил новые ДХО, новые колесные диски.
Не забыли и про салон, он был перешит кожей в белый и черный цвета, получил отделку углеродным волокном, а также комплект нового освещения салона.
Источник: http://gtspirit.com
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 |
