| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 |
Бренд GruppeM выпустил новую впускную систему, призванную оптимизировать поток воздуха под капотом нового Mercedes-Benz C63 AMG.
Систем выполнена из углеродного волокна, повторяет места крепления стокового впуска, поэтому не требует доработок при установке. К сожалению, пока нет официальных замеров мощности и других показателей после инсталляции.
Еще один немаловажный плюс - внешний вид подкапотного пространства.
Источник: https://www.vividracing.com
Ferrari 812 Superforte все еще остается очень редким автомобилем во всем мире, но даже для него уже появились первые решения для тюнинга. Одно из них принадлежит компании WheelsandMore.
Инженеры компании совместно со специалистами Kline Innovation выпустили уникальную выхлопную систему, которая позволяет снять со 6.5-литрового V12 дополнительные 20 л.с. Кроме того, вы получите завораживающий звук в стиле F1. Отметил, что выхлоп может быть выполнен как из нержавеющий стали, так и из более легкого Inconel 625.
Второе решение - нестоковые колесные диски. Их целых два варианта - WheelsandMore F.I.W.E. или FORK. Диски доступны в размере 21x10 дюймов для передней оси и 21x12.0 или 22x12.5 дюймов для задней.
Источник: http://www.motoringexposure.com
Внедорожник BMW X5 M - один из самых известнейших быстрых джипов, отличающийся еще и брутальной внешностью. Инженеры ателье Z-Performance решили добавить изюминки и провели некоторые доработки легенды.
На автомобиль были установлены передний сплиттер и задний диффузор из карбона. Далее кузов был оклеен в пленку Deep Black Avery. Завершили образ зеркала заднего вида и решетка радиатора от M Performance, доработанные в OSSDesign передние фары и фирменные колесные диски Z-Performance ZP.Forged 12, 22x10.5 и 22x12 дюймов.
Не обошли стороной и производительность. Привлекли специалистов из Gorilla Performance, которые установили новую выхлопную систему и обновили прошивку, что в итоге помогло снять с 4.4-литрового мотора 750 л.с. Поведение на дороге улучшили за счет подвески KW Variant 3.
Источник: http://www.motoringexposure.com
В Интернете появились еще несколько фотографий тестируемой на дорогах общего пользования реальной версии представленного на Женевском автосалоне прототипа четырехдверного купе Mercedes-AMG GT 2019 модельного года.
Во внешности автомобиля, не смотря на камуфляж, легко угадывается прямое родство с линейкой AMG GT, но, как уже известно, внутри по технической части автомобиль является ничем иным, как Mercedes-AMG E63. Единственная оговорка - это салон, он станет результатом скрещивания салона E63 и салона линейки GT.
Сейчас автомобиль активно проходит дорожные испытания, а журналисты уже предвкушают его обзоры и тесты на фоне готовящихся конкурентов - нового поколения Audi RS7 и BMW 8-серии Gran Coupe.
Источник: http://gtspirit.com
Модели Audi B9 S4 и S5 не так давно поступили в продажу, а специалисты компании AWE уже выпустили простое и красивое решение для увеличения мощности и украшения подкапотного пространства - новую карбоновую впускную систему.
Впуск выполнен из углеродного волокна с плетением 2x2 и показал на заводских испытаниях максимальный прирост мощности в 19 лошадиных сил.
Особо стоит отметить, что установка нового впуска не вызывает никаких ошибок в работе ECU, а значит вы не увидите на панели работу лампочки Check Engine.
Источник: https://www.vividracing.com
Все мы помним фирменные высокие массивные спойлеры Subaru прошлых лет. Владельцам новых Subaru BRZ этой роскоши уже лишены. Но для тех, кто хочет хоть немного более агрессивный спойлер, компания Perrin выпустила проставки для увеличения его высоты.
Новые проставки, они же стойки, для спойлера выполнены из прочного алюминиевого сплава, окрашены в черный цвет и легко устанавливаются, без каких-либо переделок. Установка проставок позволяет поднять спойлер на высоту до 3 дюймов относительно стока.
Источник: https://www.vividracing.com
Новый Cadillac ATS мощно набирает популярность среди любителей доработки автомобилей. Увы, версия с индексом V и мощным мотор доступна ввиду цены далеко не всем, но поклонники марки нашли решение - Cadillac ATS с 2-литровый турбо-мотором, 272 л.с. которого легко увеличить без крупных вложений. Одним из таких способов является установка катбэка от компании Injen.
Максимально прямой выхлоп выполнен из 3-дюймовой трубы, материал - нержавеющая сталь. Замеры производителя показали прирост в 9 лошадиных сил.
Кроме того, новая выхлопная система улучшает звук, делая его более мощным и басовитым, но сохраняя комфорт автомобиля премиум-класса.
Источник: https://www.vividracing.com
В продажу официально поступили сразу два комплекта расширения от именитого бренда Prior Design - для McLaren 570S и Bentley Bentayga.
Оба комплекта включают в себя полноценное расширение. Изделие с индексом PD1 для 570S имеет не только цель улучшить внешний вид, но и вполне себе полезный функционал - более широкий кузов позволит поставить более широкую резину, а значит частично улучшить управляемость и устойчивость автомобиля на дороге. Внешний вид дополнили колесные диски Prior Design PD3.
В свою очередь комплект PDXR для Bentayga несет больше декоративный характер, так как автомобиль сам по себе далек от гоночных трасс и постановки рекордов. Машина стала шире, больше выделяться в потоке, к дорогому стилю и качеству прибавился спортивный дерзкий характер.
Источник: https://www.vividracing.com
Давно не видели красивых заряженных внедорожников? Тогда этот Dodge RAM 2500, собранный в ателье Kelderman Trucks и Diesel Shop, для вас.
Автомобиль серьезно подготовлен для бездорожья, начиная с установки усиленной подвески и лифта и заканчивая силовыми бамперами. Не забыли и про мощность - специалисты из Diesel Shop обновили прошивку и добавили сил дизельному агрегату без потери надежности.
Но главная фишка этого проекта - колесные диски ADV05C Truck Spec HD, 24x15 дюймов, покрашенные в цвет Polished Matte Rose Gold.
Источник: https://www.adv1wheels.com
Ателье IMSA представило новый проект на базе последнего поколения Mercedes-AMG S63. Проект получил название IMSA S720.
Как ясно из названия, точнее индекс, 720 - это мощность автомобиля в лошадиных силах после доработки. Крутящий момент составил внушительные 990 Нм.
Далее кузов одели в карбоновый обвес - новый передний воздухозаборник, передний сплиттер, задние спойлер и диффузор, а также боковые юбки.
Финальным штрихом стали фирменные легкие колесные диски CR2 с размерами 21x9 и 21x10.5 дюймов.
Источник: http://www.motoringexposure.com
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 |
