Датчик напряжения

Вольтметр – это датчик напряжения, который проводит мониторинг генератора тока в автомобиле. Его показания помогают следить за состоянием и работой аккумулятора. Если во время езды резко падает напряжение, то необходимо отключить некоторые системы, которые его активно поглощают. Датчик напряжения всегда сообщит об уровне заряженности аккумулятора автомобиля. Нормой считается напряжение полностью заряженного аккумулятора – 12-14 вольт, у полностью разряженного аккумулятора оно соответствует 11,7 вольт, наполовину разряженного – 12, 18 вольт. Во время эксплуатации автомобиля важно следить за напряжением в бортовой сети – оно не должно выходить за определенные рамки. Если напряжение повышено, значит неисправно реле регулятора, а это может привести к закипанию аккумуляторной жидкости и выходу его из строя. Если же напряжение в бортовой сети понижено, то аккумулятор разряжается. Вот почему необходимо узнавать вовремя о выходе показателей напряжения за допустимые пределы.

Почти все автомобили оснащены стрелочными вольтметрами, но они не могут привлечь внимание водителя при выходе напряжения за рамки. Для этого необходимо установить новую усовершенствованную модель, которая имеет светодиодный индикатор напряжения с показателями превышения, нормы и разрядки аккумулятора. В основе таких датчиков напряжения лежат интегральные микросхемы. Датчик напряжения имеет аналоговый круговой дисплей со светодиодной цифровой подсветкой. Режим нагрева прибора броский, а аварийное оповещение – двойное – звуковым сигналом и светодиодным индикатором. Когда включается зажигание автомобиля, автоматически запускается стартовый режим датчика. Характерная черта датчика напряжения – высокая четкость изображения и быстрый отклик на изменение напряжения в бортовой сети автомобиля.

Аккумулятор – дорогостоящая деталь, поэтому, чтобы не допустить его преждевременного выхода из строя, автолюбитель должен внимательно следить за работой регулятора напряжения, датчика напряжения, состояния бортовой электрической сети. Напряжение в бортовой сети автомобиля не должно отклоняться на 3 процента от нормы, которая определяется индивидуально для каждых условий использования аккумуляторной батареи. Оптимальное значение напряжения в бортовой электросети зависит от технического состояния аккумулятора, места его установки, климатической зоны, режима эксплуатации автомобиля. Аккумулятор будет служить дольше, если при подзарядке батареи будет точно поддерживаться оптимальное напряжение.

Также важно, чтобы правильно работал генератор автомобиля. Если напряжение генератора повышается сверх нормы на 10-12 процентов, или 0,15 вольта, то срок службы электроламп и самой аккумуляторной батареи сокращается вдвое. Для того, чтобы точно следить за напряжением во всех элементах электросети, датчик напряжения должен измерять его в диапазоне 10-15 вольт с точностью 0,1 В. Отличительные особенности таких датчиков напряжения – повышенная точность измерений, отсутствие дополнительного источника питания, линейная шкала во всем измерительном диапазоне, повышенная надежность и стабильность за счет элементов защиты, возможность регулирования растяжки шкалы.